Der findes ikke et entydigt svar på, om det bedst kan betale sig at købe en ny eller brugt bil. Der er flere ting, der har relevans i denne sammenhæng. Ofte er det dog et spørgsmål om økonomi, da det typisk er billigere at købe en brugt bil end en ny bil. Det gælder i hvert fald, hvis man blot nøjes med at kigge på den korte bane.

Der er fordele og ulemper ved køb af både en brugt og ny bil. Derfor er det også op til hver enkelt person at vurdere, hvorvidt det bedst kan betale sig at købe en ny eller brugt bil. Dog er der mange fordele forbundet med at erhverve dig en brugt bil. Er det noget, du overvejer, så kan du herunder bliver klogere på fordelene.

Fordele ved at købe en brugt bil

Der er flere fordele ved at købe en brugt bil. Det kan f.eks. være, at en lidt dyrere bil er blevet presset hurtigt ned i pris, så du faktisk får råd til at træde et skridt op i klasse. Med andre ord, så kan det give dig adgang til en bil, der byder på mere komfort, mere plads, større motor eller noget helt fjerde.

Hvis du har i sinde at sælge din brugte bil inden for en kort rum tid, så vil du også opleve, at den har tabt en del mindre værdi end en fabriksny bil. Hvis du gerne vil undgå at tabe for mange penge ved salget af din bil, så bør du vælge at tage et kig på udvalget hos en af de mange forhandlere, der har brugte biler til salg.

Du får typisk mere udstyr for prisen

Hvis du køber en ny bil, så skal du ofte betale i dyre domme for dit ekstraudstyr. Det slipper du for, hvis du i stedet vælger at købe en brugt bil. Du skal fortsat betale lidt ekstra for en bil med mere udstyr, men dog slet ikke lige så meget, som hvis du vælger at købe en ny bil.

Brugtbilpriserne bliver nemlig hovedsageligt sat med udgangspunkt i bilmodel, motor, alder og kilometertal. Det er derfor ikke nær så meget, du skal betale ekstra, hvis du gerne vil have en model med navigation, metallak eller lædersæder.

Hvis du gerne vil have en model med alt i udstyr, så koster det ekstra, men selvfølgelig ikke i samme omfang som normalt.

Flexleasing er de seneste fem år blevet utrolig populært, og flere vælger flexleasing til deres løsning når de skal havde drømmebilen. Der er også en række fordele ved, at benytte flexleasing til en ny bil, især hvis bilen har en markedspris på over 200.000 kr. inkl. Registreringsafgift. En flexleasing er udarbejdet på det der hedder en finansiel leasingkontrakt, hvilke betyder at leasingtager har de samme forpligtelser som hvis du ejede bilen selv såsom betaling af; reparationer, serviceeftersyn, dækskifte, bilsyn osv. Selv om leasingtager har alle disse forpligtelser så ejer leasingselskabet bilen i hele leasingperioden, men du hæfter stadig for restværdien når den skal sælges. Når du flexleaser en bil så er der, en del ting du skal være opmærksom på før du underskriver leasingkontrakten, ellers kan der kommer mange overraskelser.

Du hæfter for restværdien i leasingkontrakten

Hvis du bruger flexleasing til din næste bil, så er det selvfølgelig vigtigt, at kigge på de månedlige leasingydelser, og en evt. engangsbetaling. Men det er også yderst vigtigt, at vurdere den restværdi der står i leasingkontrakten. Den restværdi der står i leasingkontrakten er den værdi, at bilen skal sælges til når leasingperioden er slut, for at leasingkontrakten skal hænge sammen. Hvis restværdien er sat urealistisk højt så risikere leasingtager, at få en efterregning på difference på salgsprisen og restværdien. Et godt råd til når du kigger på flexleasing er, at finde tilsvarende leasingkontrakter, og sammenlign dem med hinanden. Hvis de månedlige leasingydelser og en evt. engangsbetaling, samt restværdien er nogenlunde det samme på de forskellige leasingkontrakter, så må det forventes, at leasingkontrakten er nogenlunde realistisk sat sammen. Når leasingperioden er slut skal leasingtager selv stå for salg af bilen, og derfor er det især vigtigt at restværdien er realistisk.

Du skal selv betale alle udgifter til leasingbilen

En flexleasing minder mest af alt om, at eje en bil selv, men der er dog en væsentlig forskel, såsom at leasingselskabet ejer bilen i hele leasingperioden. På trods af at det er leasingselskabet der ejer bilen får du brugsretten til køretøjet, og du kan dermed bruger den som du ønsker. Med flexleasing skal du selv betale alle udgifter der må være med leasingbilen det kan være reparationer, serviceeftersyn, bilsyn, tandrem skift, osv. Alle disse udgifter er alle nogle leasingtager skal betale i hele leasingperioden. Mange tror fejlagtigt, at disse omkostninger er inkluderet i en flexleasing, og at det er leasingselskabet der skal betale alle disse omkostninger, men dette er ikke korrekt.

En tur til det lokale autoværksted er som regel lig med en meget stor udskrivning. Sådan behøver det dog ikke at være. Man kan trods alt spare op til 40 % på værkstedsbesøg, hvis man spiller sine kort rigtigt. Hvad man kan gøre for at spare store beløb på bilreparationer, vil vi gøre dig klogere på i dag. Derfor bør du bevare koncentrationen lidt endnu.

Tilbudsindhentning + prissammenligning = store kontante besparelser

Du begår som udgangspunkt en stor fejltagelse, hvis du aldrig indhenter mere end ét tilbud, når du skal have udført en reparation eller et serviceeftersyn. Med kun ét tilbud kan du nemlig ikke vurdere, om der findes billigere alternativer. Det er kritisk, idet priserne kan variere betydeligt fra autoværksted til autoværksted. Skal din bil blive køreklar, uden at det skal koste dig en formue, så skal du gøre brug af vores guldkorn.

Det er takket være internettet både nemt og hurtigt at finde den billigste automekaniker i nærområdet. Med autobutler.dk er det for eksempel muligt at indhente tre uforpligtende tilbud fra lokale bilværksteder. Når du engang har fået tilsendt disse tilbud, kan du sammenligne dem og sidenhen tage stilling til, hvilket du vil vælge. I din vurdering skal du først og fremmest kigge på prisen, som formentlig er det vigtigste for dig. Dog bør du også tage højde for, hvornår det pågældende bilværksted kan udbedre skaden e.l. Der er jo nok grænser for, hvor længe du kan undvære en bil.

Du bør bruge tid og energi på ovennævnte, hvis du gerne vil opnå store kontante besparelser. Som regel kan man snildt spare 5-20 % – af og til endnu mere.

Skrid til handling med det samme

Er din bil gået i stykker, hvad enten det denne gang drejer sig om bremserne eller udstødningen, skal du skride til handling med det samme. Fælles for alle bilproblemer er nemlig, at de kun bliver værre, hvis man lader stå til. Af følgende grund bør du gøre dig selv og din bil en tjeneste ved at søge professionel hjælp så hurtigt som muligt. For din egen sikkerheds skyld er det jo heller ikke hensigtsmæssigt at køre i en skadet bil. Dog har det selvfølgelig noget at sige, om skaden er overfladisk, eller om det drejer sig om nogle af de bærende dele. Dette bør du tage højde for, hvis du overvejer at svinge forbi den lokale mekaniker. Er skaden blot overfladisk, haster besøget formentlig ikke så meget.

Er du på udkig efter den perfekte kørelærer, som kan hjælpe dig på vej til at få det længe ventede kørekort? Så er du kommet til det rette sted, idet vi her på siden gerne vil gøre vores ypperste for, at du finder præcis den kørerlærer, som kan vejlede dig sikkert gennem trafikken. Læs med herunder hvis du netop står og mangler et par gode råd til at gøre din fremtidige søgen efter den rette kørelærer lidt nemmere.

Tips til at finde den rette kørelærer

Når du skal i gang med at søge efter en kørelærer, der kan guide dig frem til en veloverstået køreprøve, er det vigtigt, at du på forhånd har gjort dig nogle tanker om, hvad du gerne vil have ud af dit kørekort, og dermed også hvad dine specifikke behov er. Vi foreslår derfor, at du overvejer følgende:

• Hvor kommer jeg til at køre mest i fremtiden? På landevejen eller i byen?
• Hvad er mit budget?
• Hvilke faste dage er min kalender fri for aftaler?
• Vælger du din lokale kørelærer, eller ønsker du at rejse for at komme til køreundervisning i eksempelvis en storby?

Først og fremmest anbefaler vi, at du overvejer, hvilke områder du i fremtiden forventer at køre i. Køreskoler er nemlig placeret meget forskelligt. Skal du derfor bruge dit fremtidige kørekort til at køre rundt inde i midtbyen, så vælg en køreskole, der ligger i denne del af byen. Skal du derimod bruge dit kørekort til at køre på landeveje uden for byerne, vil det være en god idé at søge efter, hvilke køreskoler der ligger i de mindre byer. Dog kommer du naturligvis til at køre både by- og landevejskørsel, uanset hvilken køreskole du vælger.

Dernæst er det vigtigt at få fastlagt et budget på forhånd, idet et kørekort skal ses som en investering i fremtiden. Her kan du med fordel søge på, hvad et kørekort normalvis vil koste og derefter planlægge dit fremtidige budget med denne viden i baghovedet. Tag også gerne ekstra kørelektioner med i dine beregninger, da langt fra alle består første gang.

Slutteligt er det en super god idé at udvælge nogle dage, enten på egen hånd eller i samarbejde med din kørelærer, hvor det passer dig bedst at få overstået de mange lovpligtige kørelektioner. Vi foreslår, at du prioriterer din køreskole, som var det en fritidsaktivitet, der ligger på faste ugedage. Dermed har du bedre mulighed for at planlægge resten af ugen uden bekymringer om eventuelle overlap.

En bil er ikke et lille forbrugskøb. Det er derimod en stor investering. Derfor bør du sikre, at du vedligeholder din bil korrekt, så du kan forlænge dens levetid. Der er flere faktorer, der har indflydelse på bilens levetid, hvorfor der også er flere ting, du skal være opmærksom på i forbindelse med vedligeholdelsen.

Hvis ikke du tager vedligeholdelsen af din bil alvorligt, kan du risikere store udgifter i forbindelse med de kontinuerlige serviceeftersyn. I værste fald kan det nedbringe bilens levetid med mange år. Derfor er det også værd at allokere den nødvendige tid til at udføre vedligeholdelsesarbejdet.

Undervognsbehandling og rustbeskyttelse

Det danske vind og vejr slider hårdt på køretøjerne. I og med at de færreste biler er fremstillet til det danske klima, så er du selv nødt til at sikre din bil mod det hårde klima. Der er flere mulige løsninger, om end en undervognsbehandling med rustbeskyttelse er den mest effektive af slagsen.

Rustbeskyttelse er en essentiel investering, hvis du ønsker at langtidssikre din bil, hvilket er en prioritet for de fleste. Resultatet af en korrekt udført rustbeskyttelse er, at bilens levetid forlænges betragteligt, der vil opstå færre udgifter til vedligeholdelse, karrosseriet forstærkes, og bilens værd forøges i tilfælde af salg.

En rustbeskyttelse er dog ikke blot en rustbeskyttelse. Det er vigtigt, at der bruges de rette produkter, såfremt det mest optimale resultat skal opnås. Du bør altid vælge en autoriseret Pava rustbeskyttelse, da der gives en levetidsgaranti på biler, der rustbehandles inden de er 48 måneder gamle – dette kan bl.a. udføres hos Jan Lund Biler.

Skift af oliefilter

Dit oliefilter kan typisk skiftes for ganske få hundrede kroner. På trods af de lave vedligeholdelsesomkostninger, er det meget vigtigt. Et effektivt oliefilter forårsager, at bilen kører jævnt, mens det ligeledes forlænger motorens levetid. Derfor er det også værd at udskifte dit oliefilter med jævne mellemrum.

Du kan vel at bemærke selv udskifte dit oliefilter. Typisk skal det blot skrues på som et låg på en flaske. Derfor er det en forholdsvis simpel opgave. Vær dog opmærksom på, at visse oliefiltre kan være stramt monteret, hvorfor en særlig tang skal benyttes til afmonteringen. I så fald kan professionel hjælp være en nødvendighed.

Kører du typisk din bil på værksted i forbindelse med olieskift, vil oliefilteret formentlig blive udskiftet her. Det samme gør sig gældende, når bilen køres til et serviceeftersyn, da det er almindelig praksis at udskifte oliefilteret i denne sammenhæng.